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減速機箱體加工過程中常見的熱處理方式

點擊次數(shù):   更新時間:20/11/11 14:32:11     來源:ez2.net.cn關(guān)閉分    享:

  減速機箱體的材料一般都是鑄鐵材質(zhì)的,當(dāng)然在設(shè)計的過程中會根據(jù)不同的鑄鐵材料,在鑄造減速機箱體的過程中對其進(jìn)行熱處理,下面我們就來了解下在減速機箱體加工的過程中用到的熱處理形式。
  1、去除應(yīng)力退火處理:這個熱處理的目的主要是消除鑄造應(yīng)力,改善力學(xué)性能和機械加工性能,
  2、石墨化退火:如果減速機截面尺寸差別比較大的話,在薄的截面容易形成白口,這樣就需要進(jìn)行石墨化退火,主要是為了消除白口影響其正常使用。

減速機箱體


  3、均勻化退火:比較重要的減速機或其他鑄鐵材料的減速機,為了提高力學(xué)性能,需要進(jìn)行均勻化退火因為鑄造過程中形成很多化學(xué)成分偏析。目的呢就是為了均勻組織,區(qū)別減速機箱體各個截面力學(xué)性能可以達(dá)到一致,提高力學(xué)性能。
  4、其他材料的減速機箱體:也有鋁合金的減速機,所進(jìn)行的熱處理跟鑄鐵差不多,但是重要的鋁合金零件為了提高力學(xué)性能需要進(jìn)行固溶處理+時效。
  根據(jù)上面介紹的這幾種熱處理的方式主要是根據(jù)不同材質(zhì)的減速機箱體來進(jìn)行處理的,大家在實際的操作過程中可以對比自己的設(shè)備來進(jìn)行選擇。

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